Maling av fjerning er en viktig prosess i industrien for håndtering av metallmaterialer. Stort utstyr som skipsfartøy, fly, broer, etc. må omhygges regelmessig. I mange år har industrien hovedsakelig brukt sandblåsing og kjemiske metoder for å fjerne maling. Disse tradisjonelle metodene har noen problemer, for eksempel slitasje på underlaget, skadelig for byggearbeiders helse, og alvorlig forurensning i miljøet.
Bruken av en laser for å fjerne overflaten av objektet er en avansert lakkfjerningsprosess. For det utstyret som regelmessig sprayer et beskyttende lag, kan laserrengjøring vise sin overlegenhet. For eksempel vedlikeholdes fly og skip regelmessig, og det opprinnelige beskyttelseslaget må fjernes først. Etter at det nye beskyttende laget er sprøytet, har teknologien stor applikasjonsplass i luftfartsindustrien og i skipsbyggingsindustrien. Typiske anvendelser er flyhud og stor skipsoverflatefarge. Den har unike fordeler med lav pris, ingen skader på underlaget, renhet og fullstendig automatisering av drift. Sammenlignet med den tradisjonelle løsningsmiddelfjerningen og sandblåsingsmetoden forårsaker laserfarging ikke miljøforurensning, kan det forkorte rengjøringstiden, redusere arbeidsintensiteten, og laserstrålen er enkel å kontrollere og kan fjerne malingslaget på den uregelmessige overflaten .
Laserrensingsutstyret, selvstendig utviklet av Chengdu Mrj-Laser, kan vise god fjerningsvirkning for både ren maling og metallfarge. Og laserrengjøringsutstyret kan brukes med støvsugerenheten, som ikke forårsaker sekundær forurensning og menneskeskader.
