Lavhøydeøkonomi, et billion-uttak kommer! -- Dette nye sporet, som er sammenlignbart med nye energikjøretøyer, har satt av en mani på Zhuhai Air Show. Stoler på avansert luftfart, kommunikasjon, kunstig intelligens og andre teknologier, bruker økonomien med lav høyde, droner, elektrisk vertikal start- og landingsfly (EVTOL) og andre transportører for å lede transformasjonen av flere felt og bransjer som transport, logistikk, Inspeksjon, beskyttelse av landbruks- og skogbruk og beredskapsbeskyttelse.
2024 er kjent som det første året av den kommersielle utviklingen av Kinas økonomi med lav høyde. Økonomiske industriens midler med lav høyde er også etablert mange steder, med den største skalaen som når 20 milliarder yuan. 6. november 2024 valgte Shenzhen offentlig SHENZHEN LOVT OBTIDE Economic Industry Fund Management Institution, og fondet er planlagt satt til en skala på 2 milliarder yuan. I følge Xinhuanets beregninger vil omfanget av mitt lands økonomi med lav høyde overstige 500 milliarder yuan i 2023, og forventes å overstige 2 billioner yuan i 2030 ... og laserrengjøringsteknologi har et stort potensiale innen lav høydeøkonomi . Under politikkbakgrunnen til "karbon topp" og "karbonneutralitet", får laserrengjøring, som en grønn og effektiv rengjøringsmetode, gradvis popularitet i markedet.
Morgan Stanley spår at innen 2040 vil det globale EVTOL -markedet overstige en billion amerikanske dollar, og Kina vil utgjøre omtrent 25% av markedsandelen og bli verdens største urbane lufttrafikkmarked. Det økonomiske markedet med lav høyde vil bringe enorme etterspørselsvekstpoeng til solid-statens batteriindustri. Nye teknologier som lasersveising og laserrengjøring som kreves for solid-state batteri-produksjon er gunstige verktøy for batteriprodusenter for å øke effektiviteten og redusere kostnadene. Laserrensing kan fjerne olje eller rust fra overflaten av flyet, og gi flyet et nytt liv. I luftfartsindustrien kan små defekter i kroppen og komponentene få katastrofale konsekvenser, noe som gjør laserrengjøring før og etter sveising ekstremt viktig.
Kraftområdet for laserrensesystemer er vanligvis mellom 20W og 1000W. Et laserrensesystem med en kraft på 4KW er under utvikling og vil snart bli satt på markedet. Laserrensesystemer med lav effekt er ofte bærbare og egnet for håndholdt bruk, mens laserrensesystemer med høy effekt kan integreres i en 24- time, 7- Day-a-Week produksjonsmiljø for allvær. De er sterkt automatiserte og kombinert med anvendelse av kunstig intelligensteknologi, de vil ha et lyst utviklingsutsikt.
Flymotorbladdeler vil produsere oksydskala i frontprosessen, slik at overflateoksydet må fjernes før sveising. Tradisjonelt gjøres manuell sliping av mennesker, som har lav presisjon, er tidkrevende, og forurensningene som genereres ved sliping kan ikke bli resirkulert effektivt. I henhold til ufullstendig statistikk er mer enn halvparten av motorfeil relatert til skade og brudd på motorbladene.
MRJ Laser Dette utstyret er spesialdesignet for laserrensing av flyremotorblader. Laser kombinert med syn kan gjøre mange produksjonslenker fleksible og realisere fabrikkmasseproduksjonen.
Tradisjonelle sandblåsende rengjøringssystemer produserer mye avfall og skader skjøre overflater, og bruken av kjemiske løsningsmidler gir potensielt farlig damp og flytende avfall. Disse problemene har ført til den utbredte populariteten til laserrenseløsninger. I lavheltindustrien kan laserrensing brukes til å fjerne korrosjon, fjerne belegg, fjerne toppstrøk og for oksydbehandling i produksjon eller vedlikehold. Sammenlignet med tradisjonelle rengjøringsmetoder har laserrensing potensielle store fordeler, inkludert høy presisjon, ingen kontakt, liten skade på underlaget, ingen forbruksvarer og mer miljøvennlig. I Asia-Stillehavsregionen, det største trinnvise markedet for laserrensing, er økonomien med lav høyde et stort og grenseløst blått hav.
