Emaljert ledning, er laget av en oksygenfri kobberstang eller elektrisk aluminiumsstang etter visse spesifikasjoner for dysetrekking, ekstrudering eller rulling, og deretter isolerende lakk belagt flere ganger inn i viklingslinjen, med mekaniske, kjemiske, elektriske og termiske egenskaper. de fire viktigste egenskapene, som viktige elektroniske materialer er mye brukt i elektriske motorer, transformatorer, reléer, biler, elektriske husholdningsapparater, mikro-jordiske motorer og andre relaterte deler.
Ta den nye energien bilindustrien som et eksempel, minst 20 typer funksjoner som generatorer, vindusviskere, vindusåpning, ryggespeil, automatisk kjøring, unngå kollisjon, navigasjon, etc. i bilen trenger motorer for å realisere, og den emaljerte ledningen vikling spiller en uerstattelig rolle i det. For eksempel har drivmotoren, som hjertet av nye energikjøretøyer, mange viklinger av hårnålstype, og disse viklingene av den elektromagnetiske ledningen og isolasjonsmaterialene hvis de ikke tåler motordriften med høyspenning, høy temperatur, høyspenningsendringer rate, er det lett å bli ødelagt, noe som reduserer levetiden til motoren. På dette tidspunktet blir ofte det emaljerte trådsveisestedet det svake leddet.
Spesifikt krever denne prosessen at noen av beleggene på hårnålsviklingene fjernes effektivt før lodding og at det utvikles en meget god overflatekvalitet for å la den blanke kobbertråden være klar for lodding av motorens statorviklinger. Dette krever at belegget fjernes fra rundt viklingene uten å påvirke ledningen. En høy grad av repeterbarhet kreves ved forskjellige beleggtykkelser, og korte fjerningssykluser kreves til lave kostnader. Ideelle malingsfjerningsresultater krever at isolasjonen er helt fjernet og at underlaget ikke tynnes etter fjerning, med så liten ruhet som mulig. Tradisjonelle malingsfjerningsmetoder som malingsfjerner, fjerning av lutmaling, fjerning av flammemaling, mekanisk malingsfjerning, etc., er malingfjerning ikke ren, og malingsfjerningstilstanden er ikke stabil, noe som påvirker de elektriske egenskapene til motorstatoren .
Lasermalingsfjerning har fordelene at tradisjonell fysisk malingsfjerningsteknologi ikke kan sammenlignes. Fjerning av lasermaling er bruken av laserbestråling slik at overflaten av malingslaget absorberer energigittervibrasjoner og dermed sublimering for å skrelle, ingen forbruksvarer bare elektrisitet, og miljøvern, praktisk og rask. Figur 2 er en vanndråpelaser laveffekt luftkjølt rengjøringsmiddeli forskjellige prosessvinduer på emaljert wire vikling rengjøring test sammenligning, materialet for den nye energiindustrien drivmotor flat kobber wire vikling, rengjøring testområde i 25 mm * 6 mm, fire grupper av prosessen enkel rengjøringstid var 0.65s , 0.7s, 0.45s og 0.76s, hvorav TS3 + TS4 prosessvinduene under den emaljerte trådlakken og karbiden er grundig rengjort, bunnen av malingslaget er fullstendig rengjort. karbid er grundig rengjort, ingen skade på overflaten av underlaget uten fortynning, overflaten er renere og lysere, ingen rester.
Lasermalingsfjerning har blitt brukt i et stort antall elektroniske industrier, slik som magnetisk hodespolestripping, stripping av kretsinduktansspolekontakt, samt en rekke emaljert trådmalingsstripping, konvensjonelt malingsfjerningsutstyr inneholder et laserhode med et skanningsgalvanometer , samt hele den emaljerte spolen opp og ned vippeanordningen, som kan realiseres på den øvre og nedre delen av den emaljerte ledningen for malingsfjerning.
MRJ-laserlaser laveffekt luftkjølt laserrenser er svært motstandsdyktig mot arbeidsmiljøet og kan møte rengjøringsscenarier i ulike tøffe miljøer som høy temperatur, fuktighet, røyk og støv. Utstyret kan også realisere koblingen med roboter og annet utstyr ved å raskt bytte scener for å møte rengjøringsbehovene til verkstedet eller fikse. Den er egnet for fjerning av rød rust, oljerensing, emaljert ledningsfjerning og annet rengjøringsarbeid av små deler.
