Lasersveising har fordelene med høy nøyaktighet, et rent miljø, ulike typer bearbeidede materialer og høy effektivitet, og er mye brukt i avanserte presisjonsproduksjonsfelt som bilindustrien. I dag vil vi introdusere bruken av lasersveiseprosessen i bilindustrien.
Bruken av lasersveisingi bilindustrien inkluderer produksjonsprosessen hovedsakelig tre hovedtyper:laser montering sveisingav karosserisammenstillinger og underenheter, lasermonteringssveising av plater med ulik tykkelse og lasersveising av bildeler.
Kroppslasersveising er hovedsakelig delt inn i monteringssveising, sveising av sideomslutninger og toppdeksel, og ettersveising. Bruken av lasersveising i bilindustrien kan på den ene siden redusere vekten på bilen, forbedre mobiliteten til bilen, og samtidig redusere drivstofforbruket; på den annen side, forbedre kvaliteten og den tekniske utviklingen av produktet.
Lasermonteringssveising er i kroppsdesign og produksjon, i henhold til de forskjellige design- og ytelseskravene til kroppen, forskjellig tykkelse, forskjellige materialer, forskjellig eller samme ytelse av platen gjennom laserskjærings- og monteringsteknologi koblet til en helhet, og deretter ved stempling og forming for en kroppsdel. For tiden har lasermonterte paneler blitt mye brukt i forskjellige deler av bilkarosseriet, for eksempel bagasjeromsforsterkningspanel, bagasjeroms indre panel, støtdemperstøtte, bakhjulsdeksel, sideomkrets indre panel, dør indre panel, frontgulv, langsgående bjelke foran, støtfanger, tverrbjelke, hjulkapsel, B-stolpekobling, midtsøyle, etc.
Lasersveising av bildeler har fordelene med nesten ingen deformasjon av de sveisede delene, høy sveisehastighet og ingen varmebehandling etter sveising. For tiden er lasersveising mye brukt i produksjon av transmisjonsgir, ventilløftere, dørhengsler, drivaksler, styreaksler, motoreksosrør, clutcher, kompressoraksler og chassis og andre bildeler.
Som svar på etterspørselen etter lasersveising i bilindustrien, har MRJ-laser utviklet og levert en tredimensjonal robotfiberlasersveisemaskin.
Den tar i bruk en original importert industrirobot med høy posisjoneringsnøyaktighet, et stort behandlingsområde og en seksakset kobling for å realisere sveising av 3D-deler til biler.
Robotarmen styres av en håndholdt terminal, og hele maskinen er kompakt, slik at den fortsatt kan oppnå effektiv drift selv på steder med tøffe forhold og mange restriksjoner.
Utstyrt med et berøringsfritt sveisesømsporingssystem for å oppdage og korrigere avviket til sveisesømmen i sanntid for å sikre sveisekvaliteten.
I henhold til kundens arbeidsforhold er rimelige sikkerhetsvern utformet for å effektivt forhindre laserstråling fra å skade personell under sveiseprosessen.
Den kan utformes for at flere stasjoner skal fungere sammen og bytter på å laste og losse; høyt fleksibelt sveisesystem, som kan realisere automatisk kontroll og langdistansesveising for å forbedre effektiviteten til bilsveising.
